Канаты стальные

Выбор стального каната

Стальной канат представляет собой изделие из проволоки, выполненное методом навивки. Он функционируют в качестве такелажа, которая воспринимает массу груза. Изделия повсеместно используются в составе грузоподъемных устройств и механизмов, выполняют роль растяжек при фиксации конструкций и т.д.

Виды канатов

Канаты стальные различаются по способу свивки. Она бывает:

• Одинарной (спиральной) – концентрическая спираль свивается из проволоки, располагающейся в один, два либо три слоя.
• Двойной – не менее шести прядей, свитых одинарным способом, свиваются в один концентрический слой. Данным способом изготавливают канаты однослойной и многослойной конструкции.
• Тройной – полученные методом двойной свивки канаты формируют концентрический слой, свиваясь по спирали.

Классификация канатов зависит от:

• способа, которым проволока касается соседних слоев (различаются точечное, линейное и комбинированные касания);
• особенностей материала сердечника (органического происхождения, синтетический, металлический);
• направления свивки (вправо, влево) и того, как сочетаются направления, в котором свиты пряди и сам канат;
• механических параметров изделия;
• наличия и типа покрытия (канат оцинкованный, с покрытием из ПНД, без покрытия);
• точности изготовления (различают нормальную и повышенную точность) и т.д.

По назначению канаты делят на два типа:

• грузолюдские – позволяют осуществлять подъем и транспортировку людей и грузов (лифтовые);
• грузовые – применяются для транспортировки грузов.

Принципы выбора

Выбирая изделие следует учитывать, какие требования предъявляются к стальным канатам. Весь спектр технических требований, касающихся характеристик, особенностей конструкции, маркировки и т.д. указан в ГОСТе. Для троса двойной свивки типа ЛК-Р это ГОСТ 2688-80, для троса двойной свивки типа ЛК-РО – ГОСТ 7668. У импортной продукции указывается стандарт DIN.

Канат стальной подбирают под конкретные условия эксплуатации. При этом ориентируются на рабочую прочность изделий на разрыв. Как и вес, показатели допустимой нагрузки на трос и разрывного усилия напрямую зависят от толщины каната, которая может достигать 80 мм. В таблице приведены значения для популярных диаметров. Рекомендуем выбирать стальной трос с запасом прочности.

Варианты крепления каната:

• методом зажима в барабане либо иной детали подъемно-транспортного агрегата;
• временное крепление посредством петель и узлов;
• на анкер либо палец при помощи петли на конце каната, для прочности внутрь петли устанавливают коуш.

Канатные стропы подлежат регулярному осмотру с целью браковки. В ходе осмотра выявляются возможные дефекты (повреждения прядей, петель, коушей, заломы троса и т.д.), определяется степень износа каната. При необходимости производится замена строп.